鳥海ヒルクライムまで後わずか。
トレーニングも順調で最後の追い込みを…
と、なれば良かったのですが、実は先月の中頃から体調不良になってしまい、トレーニングが全然できませんでした。体は完全復活してるのですが、気持ちが未だ完全復活までいってないので、自転車に乗ってもサイクリングレベルで乗ってました。
最近は気持ちも上向きになってきたので、30分走に挑戦してみました。こんなクソ暑い中、ローラーでなんてバカみたいだけど、こんなバカができるまで復活した自分に嬉しくなった。
10分200Wー10分220Wー9分30秒240Wー15秒250Wー15秒260W
思ってたより全然踏めた。
冷えたビール、焼酎が美味い！
夕方雨降るかなぁ〜と思ったけど、降らなかったし…
自走は楽しい。
でもローラーは効率が良い。
なので、この二つを上手く両立させたいなぁ〜と。
アップ10分、メディオ10分×2（レスト5分）、ダウン10分の45分。
10分の出力は245W・250W。
体重の4倍でなんとかメディオができるようになってきた。
この調子でがんばるぞ！
今週に入ってようやくトレーニングができるようになりました。
近年、これだけ長い期間、体調を崩したのは初めてかも？
とはいっても、全然何も出来ないとういうレベルではなく、
普通の生活は何とかできるけど、それ以上に動く元気がありませんでした。
気持ちばかり焦ってしまった…
けど、トレーニング強度を見直す事ができてたので良かったと思うし、
良い休養になりました。
今回の教訓！
「寒い日は待たない」
最近、自走が多かったので、めっきりローラーに乗らなくなってしまった。
でも、目的というか狙い通りのトレーニングにはローラーが最適だと思うなぁ。
今月に入ってからもポジションというか力のポイントが定まらず、
あれやこれやと色々といじってます。
まずはクリート、どうも納得のいく位置に持ってこれない。自分はTIMEを使ってますが、少しいじっただけで何故か全然違う感覚になってしまう。他のブログを読むとTIMEは微調整が難しいみたいだ。納得！だが、今の自分はペダル変える余裕もないので根気よく調整するしかない（笑
かなり迷ったけど、何となく良い位置が見つかったような・・・けど、やっぱイマイチなので、あれやこれや試行錯誤しながらインソールの下に自分で加工したモノをテープで貼って、オリジナルのカントを作ってみた。これが結構良い出来でして、膝にストレスなく、より踏めてるような気がします。
それでも納得できなかったので、試しにクランクを170mmから172.5mmに変更。
もっと良い感じになってきた。
疲労が抜けてきたのでローラーで10minに挑戦。メディオとかソリアとか無視して10分間どんだけのパワーで回せるか？
10min 250W 155拍 88回転
嘘かホントか分からんが？一番パワーがでた！
辛かったけど、もう少し上げれると思う。。。多分。。。。。気持ちの問題。。。。。。。
その後、５分レストでSFR3分レスト３分の３セット！
今週300kmは難しくなってきた〜土曜日次第か！
また変えてみた。
どうもしっくりきてない。
気のせい？かも知れないけど、納得して乗りたい。
どうしたら自然に腰がはいるか？
これが今年のテーマ！
とりあえずステムを
120mmから
110mmに戻して下げてみた。
それと、見た目的にもこっちのステムの方がカッコイイ（笑
後は、親分から良いアドバイスをもらったので、
サドルを1mm上げてみた。
明日走るのが楽しみだ！
去年より沢山乗ったらポジションが大幅に変わってしまった。
サドル高 約−1cm
サドル後退幅 （前）＋1cm
ステム長 約＋1cm
クリート位置 後ろ数mm
ハッキリ言って良くわからん（笑
今はこれが良いってことで…
連休最終日、健兄と奥州市と一関市の境にある束稲山（たばしねさん）を上ってきました。自分は初めて上る場所だったけど、噂では聞いてたので、それを頼り？に走ることにしました（笑
スタート地点（あいまい）からゴール地点（去年まで建物があったらしい）まで約5.8km。平均勾配8%、最大勾配13.5%。
体調は5月に入って一番良い感じ。
ハッキリ言って、ただキツイだけ（爆
前半の10%以上の坂が見晴らしよく先まで良く見えて泣けてきた。
39x25Tで50回転台がやっと。SFRか！27Tにしとけば良かったと反省。
中盤から後半にかけて勾配は緩く感じるけど、サイコンの勾配をみるとそれなりにある。
反省！
まだまだ力不足だ。。。
今年のGWは思ったほど乗れてないｗ
何処にも行かないのに…
2日 ショップ練習会
3日 二日酔いでDown
4日 ショップ練習会＋α
体調がイマイチで気持ちよく乗れてない感じです。
ちょっとした事で直ぐに心拍数は急上昇するから苦しくなるし、
クリート位置もしっくりこない…
