カイラクホンノウ

念願のチームジャージが完成。
構想数年？着手から数ヶ月！ジャージを手にした時、感動よりは反省のほうが大きかったなぁ（笑。一番の反省点はサイドの文字の大きさ。いざ出来上がったジャージを見ると想像以上に文字がでかいと思った。自分の中ではもう一回り小さいイメージでしたから。でも、全体的にはとても満足。特にロゴの鹿がお気に入り。決してトナカイではありませんよ。

着心地を確かめるためローラーに。
ちょっと心配してたパンツのパットは、決して厚くないけどInform　RLとの相性が良い感じだ。それとジャージ素材も着ていて気持ちが良い。特に汗をかいたときにそう感じました。凄い速乾性の良い素材なんでしょうね。ちょっと透けるけどね（笑。

チーム山狂のジャージはWEVE ONEで作りました。
サイズを確認するためにサンプルジャージを送ってくれたり、実際の生地にプリントしたサンプルも送ってくれてたり本当に親切に対応してくれたことと、このような素敵なジャージを作ってくださり感謝しております。ありがとうございました。

走行距離

11.71Km

インプレと言ってもなんだかんだ理由つけて乗ってないもんで見た目から。

アリオネの上にのっけて見ました。
じゃかんInform　RLの方が細身ですね。

私はショップで骨盤の幅を計測しないで、多分？だろう？？という憶測だけでＳサイズを選びました。
本当はショップに行ってちゃんと計測してもらうのが正しいのですが…ネットでの評価を色々読んでくうちに使いたくなったので速攻で買いました（笑

Inform　RLはアリオネに比べると薄いです。

サドルレールからサドルトップまでの距離が6mm〜1cm？ほど短い。だから、シートポストが上げられます。が、アリオネに比べてしなりが少ないので上げすぎに注意が必要です。

重量はアリオネと殆ど変わらないと思います。ちょっと意外でした。

質感はアリオネが上。さすがMade in Italy。

ローラーでの感想

とりあず何をして良いか分からず３分だけインターバル。
SUGOに向けて何かをした？！？

サドルは未だ良いとも悪いともいえない微妙な感じ。サドル高、サドル角度を調整しながら乗ってるからかも。サドルの角度は水平が基本だけど、サドルの後ろが反ってるタイプは水平よりも若干前下がりにしてます。このほうが低い姿勢になっても股関節が動きやすいし、骨盤を意識しやすい。これは個人差もあるだろうけどね！

走行距離

7.78Km

勢いで初オークションで落札。
自分に合うかどうかはわからないけどね？

最近というか今年の６月くらいからサドルが何だか合わなくなってきたような気がしてました。痛いというか乗ってて、何か〜この〜〜何と言いますか〜〜〜違和感があるのですよ。

真っ先に考えられるのはサドルのヘタリ。fi’zi:kのアリオネをかれこれ３年近くは使ってるかな？だからヘタルのも当然なんで新しいアリオネを買えば解決できるかもしれないけど、解決できる保証もない。かといって高いお金を出して新しいサドルにチャレンジする、勇気と小遣いにも余裕がない（笑。

こないだの練習会でコンノさんとサドルの話になった。コンノさんは色々なサドルを試してるようだ。私が今度使ってみたいサドルがカイマノだと言ったらコンノさんも興味があったらしく、あれやこれやと意見交換。噂？ではリーガルに近いということなので、コンノさんからリーガルを借りる事になりました。



乗った感想は…

お尻の骨？が痛くて私には合いませんでした。
サドルの角度や乗り位置を色々変えてもダメ。
幅広サドルは合わないのかも知れませんね。
残念。

次回に続く！！

数年前から愛用してるバーテープです。



フィジークといえばアリオネ（サドル）
のイメージが強いと思いますが、バーテープもお勧め。

薄く、グリップ感がとても良いからか？
ハンドルを握った質感が気持ちいい。

バーテープを巻く時いつも気をつけてることがある。
切れるか切れないかの絶妙な所で引っ張りながら巻きます。
当たり前だ！と言われるかも知れませんが…..
軽量化？します（笑

最高ケイデンス

昨日は普通*1にローラーに３０分。
何となく詰まらなくなってきたので、
久々にケイデンスの最高回転数に挑戦。

２０４回転

170回転を過ぎたあたりからは相変わらず腰が上下に激しく動きます。
自走だと160回転付近が限界。
今年中に170回転に達したいと思う。
…..これと言った意味は無いけどね！

（*1）自走に近い感覚

走行距離

１９日　13.30Km

電動デュラエースが正式に発表された模様。



DURA-ACE エレクトロニック　シフティングシステム

とても魅力的だが、上の４つで約１７万位になりそうだ。
これに７９のクランクやらなんやらで計３０万は確実に超えます。
ん〜フレームが買えるなぁ…..お金に余裕があれば是非使ってみたい。

メチャクチャ暑かった！
湿度が高いから不快な暑さだ！！
早く帰ってこれたので久々のローラー。
扇風機を目の前にセットし扇風機全快でスタート。
やっぱ暑かったので２０分で止めた。

走行距離　8.15Km

いやぁ〜暑いね〜

ローラー台がある部屋にはエアコンがない。
変わりに扇風機はあるがこの蒸し暑さでは何とも頼りない。
でも、無いよりはマシか！

届いてから始めて本格的に乗りました。
自重式フレームのローラーは始めてなので多少違和感があります。

それは意外と自転車が動くことです。自転車を固定してる部分が青い部分だけで後の付加装置におっかかってるだけなので、しょうがないのかもしれませんね。だからもがくと負荷が安定しません。

音は今までのに比べたら半分以下になりました。

乗った感じは自走に近くなりました。普通に自走してる時と同じようなギア、ケイデンス、心拍です。だからトレーニング方法も変わるかも知れません。今までが軽すぎたのか？それと、リモートタイプなんですが負荷がそれほど変わりませんでした（笑。ギアで例えるなら２Tくらいかな。

あまりにも暑くて３０分で止めた。
今日は新しいローラーに乗る楽しみがあったのでこれでも良いと思う。
さぁ〜明日からが問題だ？

走行距離　12.63Km

昨日のツールでのラスト数百メートルからスプリントしたバルベルデの加速は凄かった。全盛期のランスのようにも感じました。下馬評通り調子が良いようです。でも誰が勝つかは分かりませんね〜後３週間もあるから。

想像以上に体に疲れが溜まってたので乗ろうか乗らないか悩んだが、「今は乗る時だろう」と思って軽く乗りました。ギアを軽くしても一向に脚が回らないし暑いしイヤになる。

最近、乗り方（位置）が変わったせいか？へたったせいか？サドルが合わなくなってきたように感じます。３０分位乗っただけでケツが痛くなります。他のサドルを試して見たいのですが値段が値段だけにそう簡単には買え変えれないし困りました。候補としてはサンマルコのカイマノFX、ゾンコラン。セライタリアのSLR、F L I T Eかな。

走行距離　58.78Km

ローラーが壊れたので購入しました。



今までよりも負荷が高いようです。
まだ本格的には乗ってないのでレポートはまた後日。

以前より上ハンを持たなくなりました。
のんびり走ったり上りを走っても殆ど持たない。
たま〜に気分転換に持つかな？程度です。

理由は簡単なことでして
「狭い」
からです。
胸が締め付けられるような感覚になります。
何故だかは分かりません。
だからブラケットばかり握るのですが、
ダンシングするとやっぱ窮屈に感じるので、
広いハンドルに変えてみました。



「PRO PLT-コンパクトⅠ-OS　ハンドルバー」

前回使ってたランスハンドルと形状は似てます。ハンドル幅は２㎝広がり、リーチ１５㎜、ドロップで１０㎜小さくなった。使用した感覚は何とも言えない絶妙なバランスで自分に合ってるのかな？と思いました。

今日はケイデンス８０〜８５回転キープでメディオ走。１５分やろうとしたけど心拍計が１２分あたりでエラーになったので止めました。何か物足りないのでインターバル全力ダッシュ３０秒、レスト１分×３セット。最高ケイデンスは２０５回転。不思議とメディオの心拍数に収まってしまう。実はインターバルになってなかったりして…..

走行距離　25.03Km